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双11还没有开始，李佳琪和薇娅的直播间早就人声鼎沸，两人双11预测销售额70亿，光是定金就收到10亿！看来，只管大家今年都不太好过，可是对双11的期待依然不减。可是，今年的双11，有可能是快递员消亡的双11！有人越赚越多，快递员越赚越少双11前，各地都传来快递员团体不干了的消息。
其实，快递员“不干了”的声音并不是只有这个时候才泛起的，从今年年头开始，部门快递公司拖欠快递员人为、一些快递点关门的消息就不停如缕。最新的报道，广西南宁的一个快递站点泛起大面积货物积压，整个站点基本处于瘫痪状态：快递小哥们团体决议不送件了。有知情者称，不光是这个快递点，周边其他的几个快递点的情况大同小异。据统计，今年以来，全国已发生了20多起快递员团体不干的事件，固然这只是冰山一角，没有披露出来的情况可能要严重得多。
按原理说，今年疫情发生以来，最不应该泛起大面积停工的就是快递行业。疫情发生后，大家都宅在家里，快递单量一下子就涨起来了，而快递员是多劳多得的职业，只要多干就能获得更多收入，对快递员而言，现在正是赚钱的好时光啊？这一点从资本市场对快递公司的追捧上也可以看得出来。别看我们身边的许多快递点破烂不堪，人家的总公司可都是市值不菲的上市公司！公司的估值或市值一路上扬，主要股东的身价不停高涨。现在，顺丰的市值为3965亿，中通市值250亿美元（约1700亿），韵达市值575亿，圆通163亿；主要快递公司的首创人长年位居中国富豪排行榜。
然而，只管快递业务量一直在井喷，一线快递员的派件费却在直线下降。统计显示，今年8月，整个快速行业单量增长36.5%，但主要快递公司的派件费降幅都到达20%以上。这样就形成一个怪象：明显是快递员的派件量增加了，快递员的收入却淘汰了！许多快递员在这个时候接纳一些极端的方式维护自己的利益，也就情有可原了。
每一件快递都在滴血！下面我们来分析一下，为什么一线快递员的派件费会变得这么低？现在，海内大多数快递公司接纳的是加盟商制度，也就是说，收件由商家这边的加盟商完成，经由中间运输后，由消费者这边的加盟商派件。加盟商要赚钱，必须依仗两个方面：单价或单量——通常，这二者之间成反比的关系，谁的单价低，单量就会多。所以，一些快递公司为了拿到更多的单量，都市拼命压低单价。
坊间不是流传着一个故事吗？当年，和某电商平台互助最密切的是某家快递公司，然后有一天，另一家快递公司找到了这个电商平台，云淡风清的报了一个让其时整个行业都以为是一声惊雷的价钱，随后，这个快递公司成为电商平台的主要互助同伴。对于其他快递公司而言，想要获得大电商平台的票据，只能不停压低单价。
我们来算一笔账，就拿一笔12元的寄件费来说，加盟商可以抽取5块，这5块钱需要负担快递员的人为、水电、房租等，扣完后利润或许只有1块钱。派件方面，加盟商所得只有3.5元，最后分到快递员手上的单个派件费只有0.5毛，扣掉成本的话，剩不了几个块了。
固然，以上还是理想的快递员收入状态，究竟在这种状态下，快递员另有钱赚。有的快递公司为了拉单，甚至挑明晰不赚钱！据相识，有的快递公司为了抢夺市场，单价比市场最低价都低了20%左右，这样算下来，一单就要亏损0.7元！一方面，加盟商不赚钱，另一方面，快递公司还得在资本市场继续讲出好故事，价钱战的压力只能转嫁到底层的快递员身上，拿加盟商，尤其是快递员“开刀”就是必走的一步棋。
由于派费下降，今年7月，安徽某地快递员的得手派件费降到一单4毛钱，扣除短信费和电话费后，平均一单只能赚0.25元。一单只能赚0.25元是什么观点？就算天天能跑400单，一天的收入只有100元！周末都加班的话，一个月也只有3000元收入！每一件快递都在滴血啊！快递员消亡于今年双11？我们不禁要问：中国快递行业到底怎么了？这些年，许多快递企业都在推动技术进步，无人机、智能机械转运中心、干线运输、大数据决议、智慧服务等都应用于快递行业。
这些年来，大批企业家都在高喊：我们要买通快递的最后一公里。快递的最后一公里怎么买通，靠无人机送货吗？靠智能机械人吗？都不是，还得依赖人工快递员。
作为和消费者直接接触的重要一环，快递小哥是解决最后一公里配送的重要终端，漠视快递员的支付、舍本逐末地去追逐还需长时间落地的黑科技……快递企业生长太快，快得忘记了自己的初心了！与此同时，快递员还得蒙受技术进步所带给用户的能利便自己，就管不了给别人带来更好的服务体验。好比说，因为许多小区都引进了智能快递柜，快递员直接将快件送入智能快递柜而不是家里，许多人知道快件被这样处置惩罚了之后，第一时间打电话投诉快递员。可是，在整个快速系统中，区区一个快递员，只能听从系统的意志，因为用户付的邮费没有几多在他们手里，他们连基本的说话资格都没有。
以下两组数据，比力惊心动魄：《2019年全国快递从业人员职业观察陈诉》显示，全国七成以上的快递员月收入少于5000块，所谓月入过万的快递员的占比为0.73%，险些可以忽略不计，月入过万的价格是没日没夜地干。公布的《2019年快递市场羁系陈诉》还显示：2019年，快递业务量超600亿件，增量再次突破100亿件，对世界快递业增长孝敬率凌驾50％。快递业务收入超7000亿元，占GDP比重达7.6‰，收入增速是GDP增速的4倍，为稳增长做出努力孝敬。
一单派件费低至0.25元的快递员，正在用自己的辛苦和支付维持着对世界快递业增长孝敬率凌驾50％的增长，孝敬了7000亿的业务收入，这是何等讥笑的对比！这种状况是应该到了重视的水平了，否则，纵然快递员不是消亡于今年双11，也会是在下一个双11。作者：电商君。
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