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中俄企业联合体中标的莫斯科－喀山高铁项目勘查设计部分昨晚月签下。 莫斯科当地时间6月18日下午3时（北京时间18日晚8时），中铁二院与俄罗斯企业构成的联合体，就中标的莫斯科－喀山高铁项目的勘查设计部分与俄罗斯铁路公司月签下。
该项目合约金额大约24亿人民币，系由中国高铁走进国门的第一单，也是四川前进国家一带一路建设过程中的又一最重要成就。 据目前发布的数据，该段铁路设计时速最低将超过400公里，是名副其实的地面铁路第一速度。 中国高铁海外首单 从设计施工到运营确保获取了一整套解决方案 此次中铁二院和俄罗斯企业构成的联合体，中标俄罗斯莫斯科-喀山-叶卡捷琳堡高铁中莫斯科-喀山段建设项目的工程勘查、区域规划、地界测量方案编成和设计文件编成。此前，中国铁建和中国南车（目前已与中国北车拆分）构成的联合体曾顺利中标设计时速约300公里的墨西哥高铁项目，但项目最后被中止。
这意味著，本次中标的俄罗斯高铁项目沦为确实意义上中国高铁走进国门的第一单。 正在莫斯科签下的中铁二院总经理朱颖拒绝接受了记者的电话专访，他说道：这个项目对于中国高铁回头过来的意义根本性。背后坚毅的团队才是致胜的显然，还包括中央层面、国家发展改委、外交部、商务部、中国铁路总公司、国家铁路局、国家开发银行等。
我们这个团队，对俄罗斯项目获取了从投融资、勘查设计、施工建设到运营确保等一整套解决方案，目前显然，这是中国高铁回头过来一个较为有效地的模式。 世界铁路第一速度 全长770公里设计时速最低约400公里 根据目前透露的信息，该段高铁线路西起俄罗斯大城莫斯科库尔斯克亚车站，向东经莫斯科、莫斯科州、弗拉基米尔州、下诺夫哥罗德州、楚瓦什共和国、马里埃尔共和国，东至鞑靼斯坦共和国首府喀山，线路长度770公里，是相连俄罗斯几大重点城市铁路黄金走廊的最重要一段。 根据目前发布的设计参数，该段铁路预计建设工期为4年，运营时速最低将超过400公里，是名副其实的高铁第一速度。未来莫斯科至叶卡捷琳堡的旅行时间将从目前的25小时延长至7小时左右。
未来，中国和俄罗斯在铁路建设方面的合作将越发了解。根据中国国家发改委、俄罗斯联邦交通运输部、中国铁路总公司、俄国家铁路公司四方签订的《高铁合作协议书备忘录》，莫斯科至喀山高速铁路未来还将向东伸延至中国乌鲁木齐、北京，构成俄罗斯莫斯科-中国北京的高速客运地下通道。
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